Niemieckie czasopismo Off-Road co roku od 1982 roku przyznaje nagrody w konkursie na najlepsze samochody terenowe roku. Czytelnicy głosują na poszczególne modele przydzielone do różnych kategorii. W tym roku w głosowaniu wzięło udział ponad 43,5 tys. osób, którzy wybierali najlepsze auta terenowe spośród 174 modeli pogrupowanych w 13 różnych kategoriach. W pierwszej trójce najlepszych terenówek pojawiły się dobrze znane modele, produkowane od lat. Pierwsze miejsce należy do Jeepa Wranglera, a na drugiej pozycji znalazła się Łada (Niva) 4×4, a na trzecim miejscu uplasowało się Mitsubishi Pajero. TERENOWE Jeep Wrangler (29,4%) Łada 4×4 (23,9%) Mitsubishi Pajero (18,4%) W kolejnych 12 kategoriach miejsca „na podium” plasowały się następująco (wraz z ilością oddanych głosów procentowo): TERENOWE LUKSUSOWE Mercedes Klasy G (45,3%) Jeep Grand Cherokee (14,5%) Land Rover Discovery (13,1%) MAŁE SUV Jeep Renegade (16,8%) Dacia Duster (16%) Mitsubishi ASX (11,8%) SUV BMW X3 (9,1%) Volvo XC60 (8,8%) Mitsubishi Outlander (8,7%) LUKSUSOWE SUV Volvo XC90 (25,8%) Range Rover Velar (15,8%) Audi Q7 (10,4%) MODELE PICKUP Volkswagen Amarok (19,6%) Ford Ranger (19,1%) Mercedes Klasy X (15,1%) POJAZDY SPECJALNE Mercedes Unimog (40%) Iglhaut MB Sprinter 4×4 (19,9%) Volkswagen T6 4Motion (18,6%) NAPĘD ALTERNATYWNY Mitsubishi Outlander PHEV (12,2%) Audi Q7 e-tron quattro (9,3%) Jaguar I-Pace (8,3%) POJAZDY SIDE-BY-SIDE Can-Am Maverick X3 (15,7%) Quadix Buggy (14%) Polaris Ranger (11%) 2WD SUV Opel Grandland X (19,8%) Seat Arona (19,1%) Opel Crossland X (12,3%) PREMIERY Mercedes Klasy G (16,9%) Jeep Wrangler (15,8%) Mitsubishi Eclipse Cross (8,8%) OGUMIENIE BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 (15%) Cooper Discoverer STT Pro (11,2%) Continental 4×4 Contact...